建设骨干道路 拉开城市框架

独挽狂澜

建设骨干道路 拉开城市框架     今年年初，市委、市政府提出全力推进“城市建设年”、“交通建设年”活动的工作部署，4月份起，我市以实施城区骨干道路建设为突破口，拉开了我市城市规划建设大发展的序幕。     近六个月来，我市已先后有高凉路改造、冼太大道一期改造、茂名大道东、东方大道三期及光明北路等5个城市骨干道路建设项目付诸实施。伴随着一条条城区骨干道路建设的扎实推进，为我市经济社会全面发展注入无限活力，按照50平方公里规模去规划建设的高州中心城区的路网框架初步显现。 大投入建设城区骨干道路     构建综合的交通辐射网络，是加快城市区域发展最重要的支撑条件。目前，我市交通落后，城区道路不畅，连接外部的公路等级低，严重制约了城市的发展。经济发展，道路先行。为加快城市发展，我市把今年作为城市建设、交通建设的关键之年，在加快完成《高州市城市总体规划（2011—2020）》修编的同时，全力抓好城区几条骨架道路建设。     在骨干道路规划建设中，我市创新投资方式，采用BT等模式筹措资金，并按照高起点规划、新形象设计，确保公路美观、运输畅顺。其中，高凉路改造道路5060米，改造后为双向六机动车道，中间设绿化分隔带，两边设慢车道。冼太大道一期改造道路全长2200米，起点为207国道石仔岭转盘，终点至207国道荔枝墟转盘，改造后为双向八机动车道，中间设置绿化分隔带。东方大道三期为挂榜路至高水公路，路段长2300米，建成后为双向六机动车道，中间设绿化分隔带，两边分别设绿化带及慢车道。茂名大道东是高州对外运输和联接火车站的主要干线，全长3100米，主车道双向4车道，中间4米绿化隔离带，该工程分两期建设，第一期建设主车道，路面宽度25米。光明北路起于北江桥，止于旧207国道磨刀陂，路段全长920米，拟建设双向6车道，两边各设有慢车道和人行道，中间设有绿化分隔带，两边安装双向路灯。     这五条城区骨干道路建设预计总投资超2亿元，新建、改建道路共长13000多米。这些主干道路将形成城区骨干路网框架，强化中心城区与外围组团的道路交通联系。 强化督促加快道路建设     为加快高凉路等5条骨干道路建设，市委、市政府高度重视，不断加强组织协调，每10天召开一次协调会议，解决工程建设过程中遇到的问题和困难。市委书记、市人大常委会主任赵广辉，市委副书记、市长李德等市领导经常深入建设现场指导。市委督查室、市政府督查室组成联合督查组，进行现场督查、电话督办、印发通报。各工作组及相关单位发扬勇于担当精神，列出各工程项目进度表，每十天通报一次进度，营造你追我赶氛围，着力推进工程进度。同时，我市成立市质量监督小组，定期到建设现场督查，促速度，抓质量，力促工程项目建设任务早日按质按量完成。     目前，这五条道路建设正扎实推进，取得阶段性进展。高凉路的绿化带乔木、灌木迁移工作已进入招投标阶段，该路电箱电缆迁改方案已完成。冼太大道一期工程的公路东半幅红线范围内的绿化带清表已完成，绿化带及路槽土方挖运18000立方米，道路中间砼路面及水泥稳定层开挖3600立方米，右车道绿化带回填压实5600立方米。东方大道三期的清表工作正在进行，涉及砖厂的部分山岭已交给施工，标头及标尾两段合计清表、砍木推进将近1000米，挂榜路及留用地土方开挖外运36365立方米。茂名大道东（站前路）的石古垌水田清表完成，石古垌涵洞开挖施工便道50米；山美段桥涵部位的清表已经完成，施工队将进场平整场地、填土及做桩基础。光明北路路口的临时建筑已经拆除，施工单位进场挖掘全路段的路胚、路面清表、清淤已完成全路段的50%。 骨干道路拉开城市发展框架     目前，我市城市建成区面积约30平方公里，城区人口32万多人，人口密度高，这对我市城市的经济社会发展带来一定的影响。按《高州市城市总体规划（2011—2020）》，到2020年我市城市面积将达到50平方公里，人口达到50万，规划建设水平达到50年不落后。     交通作为基础性、先导性行业，在城市规划建设中具有优先地位。在城市发展中，我市以大交通撑起城市发展框架，全力抓好东方大道三期、冼太大道、茂名大道东等城区骨干道路建设，高质量规划建设城区路网，以交通圈拓展城市圈和组团开发，滚动推进，拓展高州城市面积，构建城市框架，我市“一城两区五组团”，即宝光体育文化中心组团、老城综合居住组团、城东商住物流组团、城南新区组团、金山蒲康工业园区组团的城市格局的路网框架初步显现。 　　　　　　　　　　　　　　　　（龙步云 谢小强）

高凉红

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