包茂高速与高水公路207国道平行肯定赔钱，当初就应该上逛湛北线高速

苦恼的男人

包茂高速茂名段不是中间段，而是终点段，与高标准的高水公路和207国道平行，怎么赚钱啊。。完全是重复建设，不知道当年集资的高水公路有没有收回投资。。

　　当初修建广湛高速拖拉啊，早在80年代已经有规划，89年已经修通广佛高速，一直拖到2004年才全线铺通。。当初如果有高速网概念，就应该同步规划广湛高速北线走信宜下高州茂名和吴川，在公馆2条高速汇合，与207国道同步，无谓再花大钱扩建今天的207，因为湛江走高速到公馆然后北上，是很便捷的。。同样也不必修建高水公路和包茂高速。。高水一级公路投资和高速公路投资成本差不多，差别就是维护和立交，高速公路质量监理比较严格。。当初有世行、亚行贷款之类修建广湛高速，同样可以申请，而且开发海南也容易找到政策支持。。当然，作为规划，最早胡耀邦就提出广海北线走高速。。


　　这一条高速也应该规划直上玉林。。解决两省交通难题。。
　　南下则连接乙烯和濒海的水东、吴川。。共建滨海新城。。
　　当然，乙烯选址有问题，不应该这么贴近市区，而应该在滨海新建产业港口一体化的新城区。。
　　广湛高速的选线也有问题，应该尽量靠沿海取直，将来可以规划增建一条平行线，也就是今天的汕湛高速。。实现县县（区）高速。。

　　凡是上一级的地区，高速都上得慢。。湖南因为没有搞什么一级公路，现在全境高速，怀化一个地区都实现4横1纵，如果加上规划线路，-6-7横3纵。。普通国道也全部是高标准的二级公路，也就是减少路口，两侧都有围护，在高山崎岖地带都能够保证60-80车流时速。。其实湖南90年代就搞高标准全封闭的二级公路。。

一点秋水

你高手！

祖祖

对于原居民来说，处处是高速非好事！，现在对于我来说，出行并非觉好难呀

壹皮

我的田都给征去做公路了，才赔三千多元，难道又要把基宅地再征去？？？没法活的！

高原红

路通财通，忽悠了农民把土地送了给政府，然后政府高价卖回给农民。

家有宝贝

同意楼上的