竹栏街，高州最塞的交通瓶颈

牛牛

　　高州竹栏街路段，两头都有五六个交通接口，系高州最多交通接口的路段,也系高州最塞的地方之一，其规划建设关系重大。
      最理想设计当然系将竹栏街全部拆平，做成双向六车道，从原来的五六个接口，变成四五个接口。然后将南华路那边统建一建成一排骑楼。但政府和开发商和南华路居民，绝不会付出全部利益。
      次理想设计系按竖向保留一半面积建骑楼街出租，但开发商也应不会为高州付出一半的利益的。
      较理想设计系按原沿江路规格，留出四车道，在其建符合高州鉴河图的标致性，有影响力的仿古中式建筑，建为饮食、购物、住宿的商业楼。无论怎设计，此地将来肯定成旺地，将来的交通未知会怎样。开发商可能不会做出这冒险的一着。但建成的商业楼产生的商机无限。
      理想设计系按规划局公示的那样，一至三楼做商场，上面的做住宅，名利双收。但南、北方向，留出的地方较少，不利交通。既做商场又做住宅，必带来更大车流人流，易成交通阻塞。而且所建的商品楼，与沿河两岸的楼，风格不相上下，没有形成高州鉴河图里的美丽一笔。此设计，开发商当然赚得满满的，但高州鉴河图唯一最好开发宝地就这样暗淡了。 （冼太子民）

高原红

理想是丰满的，现实是骨感的。

明月

在竹栏街对出河道，打造一个直径100米的大水车，它提起的水源源不断的流入高州城，高州人民的生活将会越来越滋润。

gz@

明月 发表于 2013-3-3 20:04
在竹栏街对出河道，打造一个直径100米的大水车，它提起的源源不断的流入高州城，高州人民的生活将会越来越滋 ...

哥是风水佬？

明月

gz@ 发表于 2013-3-4 08:39
哥是风水佬？

呵呵，非也。